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橡膠廢氣處理設(shè)備安裝調(diào)試方法
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2021-03-13 09:20
橡膠廢氣處理設(shè)備安裝調(diào)試方法
汽車涂裝是汽車生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，其廢氣處理效果已成為涂裝車間的主要環(huán)境評價項目。涂裝車間廢氣的主要來源是干燥廢氣和涂裝廢氣。干燥室廢氣主要采用RTO和TNV高溫燃燒處理，噴漆室低濃度廢氣采用高空排放處理。
隨著近年來環(huán)保法規(guī)的嚴格，涂裝車間廢氣排放的***家標準越來越嚴格。下面給***家簡單介紹一下橡膠廢氣處理設(shè)備。
橡膠廢氣處理設(shè)備改造原理:在原廢氣從煙囪排出之前，在風(fēng)道前增加一個開關(guān)閥。廢氣經(jīng)加熱加濕后，達到沸石轉(zhuǎn)輪吸附條件(溫度40℃，相對濕度70%)，然后由廢氣引風(fēng)機送至沸石轉(zhuǎn)輪進行吸附，將廢氣分子留在沸石轉(zhuǎn)輪的吸附介質(zhì)上，吸附過濾后的標準氣體直接排入煙囪。隨著轉(zhuǎn)輪的不斷轉(zhuǎn)動，沸石中的廢氣分子到達脫附區(qū)(180~220℃)，廢氣分子在脫附風(fēng)機的脫附力作用下離開沸石轉(zhuǎn)輪。脫附濃縮后的廢氣濃度可達原濃度的8~14倍。
濃縮后的廢氣通過風(fēng)機送到旋轉(zhuǎn)RTO，廢氣在800℃左右的高溫下燃燒，使廢氣中的***分子污染物分解為二氧化碳和水。一小部分分解氣體用于轉(zhuǎn)輪的高溫脫附，***部分分解氣體進入下一級進行送風(fēng)的升溫和控濕。
涂裝車間橡膠廢氣處理設(shè)備是一種高安全性設(shè)備，其閥門控制回路采用氣動控制方式連接。安裝前，應(yīng)使用扳手測試風(fēng)道和風(fēng)道的開關(guān)閥。如有異常，應(yīng)及時修復(fù)，確認完***后方可組裝閥門。閥門控制部分氣動管道通風(fēng)后，***先切換測試確認閥門的動作狀態(tài)，確認無異常后，做***相應(yīng)的調(diào)試記錄。
現(xiàn)場采用帶旋轉(zhuǎn)閥的RTO，旋轉(zhuǎn)閥分為進風(fēng)區(qū)和回風(fēng)區(qū)。RTO設(shè)備本身比較***，經(jīng)常通過鍛造運到現(xiàn)場安裝。聯(lián)動調(diào)試前應(yīng)確認設(shè)備狀態(tài)。運轉(zhuǎn)前檢查橡膠廢氣處理設(shè)備的潤滑情況，對回轉(zhuǎn)閥的運轉(zhuǎn)潤滑部分進行二次加油潤滑，以確保設(shè)備所有潤滑點的潤滑完成?；剞D(zhuǎn)閥的電機由變頻控制。設(shè)備通電后，通過變頻器電流顯示觀察旋轉(zhuǎn)閥的運行狀態(tài)，確認運行電流是否正常?；剞D(zhuǎn)閥***次開啟時，需要長時間運行，以保證后期橡膠廢氣處理設(shè)備的穩(wěn)定。
